Лимузината е марка „Линкълн“, произведена през 1935 година. Автомобилът е брониран и пълната реставрация е отнела на специализиран четиричленен екип две години и четири месеца.
От ръководството на комплекса мавзолей заявиха, че Ататюрк е използвал още четири леки коли, които също се нуждаят от спешен ремонт и консервация. Следващият автомобил, возил създателя на съвременна Турция, който ще бъде реставриран, е бронирана лимузина „Кадилак“ от 1936 година. /БГНЕС